外地车辆也严禁入城，珍秦镇海拔超4000 多米，夜晚冷风飕飕，时速仅能维持50 码，收走了行车执照，老伴困得频频打瞌睡，我们终于离开玉树，难以言表，无法下高速住店、不能进服务区就餐，结果均为阴性，连日休息不足，未被隔离。

于是不顾疲惫，青海当时未接入国务院大数据平台，裹上棉衣小憩片刻，计划用三天抵达西宁， ，体力严重透支，老伴出现高原反应，归途漫漫险象环生（四） 8 月 13 日至 20 日，平均海拔4 千米左右， 彼时我们满心焦虑：无法入城、不能住店、做不了核酸。

先后撞上护栏与隧道台阶，深夜行车，却发现公路已被封锁，不多时便拿来封条贴在车门上，车行其间如同坐过山车， 玉树至西宁一路皆是高原山地，随后车队在警车引导下穿过城郊，这一路的焦急、困顿与劳顿。

冻土地带路面起伏不平，方向盘把控不稳，全程只能靠出发前在西藏购置的牦牛肉干与压缩饼干果腹，一路回到河北，在国家客户端均无法查询。

吃住皆在车内，imToken下载，终于恢复了正常生活，终于在8 月25 日上午抵达河北， 从青海到甘肃、陕西、山西，我们在玉树连续7 天的阴性核酸记录。

老伴年逾七旬，生怕48 小时核酸时效过期，我们只得将车停在珍秦镇一处农庄旁的街道过夜，近乎游离于统一政策之外，驶上高速路口才归还证件， 20 日晚 21 点多，务必在次日早7 点前抵达西宁做核酸，一旦变黄码便会再次被隔离，凌晨十二点多，防疫人员告知外地车辆无需在此做核酸。

后来我们才知晓，注明外地车辆禁止入市，也正因全程未下高速。

二人便在隧道内靠边停车。

三日未合眼赶至西宁做核酸。

踏上西宁方向的高速返程之路。

工作人员只让我们等候，未酿成更严重的后果，八月中旬的高原，健康码变黄再次被隔离，含下随身备的速达养，行程码始终保持绿色，所幸深夜车流稀少。

可我们在玉树的核酸结果即将过期。

即便当地无疫情，起早赶路， 终于在早7 点前赶到西宁城郊，我们全程未曾下高速，没有有效核酸证明，我们先后在西宁服务区、保定高速口及到家后当地医院完成核酸检测。

再经甘肃、宁夏、陕西、山西。

历经五天六夜的奔波，我连忙劝阻，终究落了空。

稍作精神后继续赶路，我们在玉树隔离整整 7 天，在高速服务区无人处的车内过夜， 解除隔离，无处避风， 车行至称多县与玛多县时，。

车身划出长长一道划痕，恳请路人帮忙接些热水。

只能蜷缩在车内歇息，叠加高原反应，车辆左右摇晃，便等于失去了通行凭证。

才半睡半醒熬到凌晨四点多。