无人机飞临降落点上空， 五是全空间无人协作的系统突破，“我们在航线开辟上进行了为期两个月的反复论证和实地勘察，推动合肥低空经济快速发展，该机型已取得适航三证，国先中心（合肥）与中信海洋直升机股份有限公司签署合作协议，半径200公里范围内的现有物流及快递情况，”高燃称，常态化运行物流航线达98条， “这次低空无人物流跨城首飞，合肥低空物流运输将形成“干—支—末”的物流体系闭环，梳理了以合肥市为圆心，首次完成了吨级以上eVTOL航空器陆地跨城低空无人货运飞行，一阵轰鸣声中，导入通航和低空经济运营经验，”国际先进技术应用推进中心（合肥）产业合作部部长高燃接受采访时表示，按照国家部委“先远郊、后城区”的要求，具备2000kg起飞全重、400kg最大商载能力， 三是低空发展上央地合作的突破，现场货物由白犀牛自动驾驶无人车，合肥已成功打造“低空+医疗物资”“低空+邮政快递”“低空+即时配送”“低空+高铁联运”“低空+自贸转运”及“低空+芯屏专线”等多类应用场景，合肥市始终致力于低空物流的产业化探索。

正逐步构建起高效协同的“城市空中物流配送网络”，国先中心（合肥）联合的中信海洋直升机股份有限公司是通航领域的领军企业。

一是低空真实物流场景的突破，一架2吨级大型货运eVTOL航空器载着数百公斤蓝莓汁及快递件降落于合肥市瑶海区，航空器卸货后，实现五个方面的突破，为今后在合肥都市圈内开展生鲜农产品、高价值工业配件、应急物资，以解决城市配送“急、难、险、贵”痛点为切入口，具备2000kg起飞全重、400kg最大载重能力。

工作人员搬运无人机载运的货物，人民网 陶伟摄 四是低空载物航空器吨级的突破， 货物由无人物流车转运， 此次首飞成功标志着合肥、安庆两市在低空无人跨城物流领域取得新突破，又紧密贴合物流目的地需求，围绕无人机常态化货运航线、业务实体合作、适航审定中心、综合服务平台、机场建设和运营等八个方面开展合作，本次首飞选用峰飞航空研制的V2000CG凯瑞鸥货运版大型eVTOL航空器，未来，有序推进医疗、邮政、即时配送等低空应用场景，此次无人飞行是长三角城市群第一次实现跨城飞行，当天，人民网 陶伟摄