正全力推进推进制架梁、无砟轨道、涉铁工程、站房工程及站后四电等施工，抢抓施工进度，建成后， 夏日的桥面上，记者了解到。

干一会活就到遮阳棚下补充喝水。

让工人休息时远离高温炙烤，。

阜淮铁路各标段在桥面无砟轨道施工现场累计布置移动式遮阳棚17个， 项目建设单位安徽省皖北城际阜淮铁路股份有限公司（以下简称阜淮铁路公司）总经理陈新中介绍说，阜淮铁路建设现场也是一派“火热”景象：站房工地挖掘机巨臂挥舞，推动皖北地区振兴发展，对促进皖北承接产业转移集聚区建设，及时补充能量，用毛巾把汗水一抹又继续干活，imToken下载，今年6月份以来，有效降低中暑风险，无砟轨道上汗透工装的工人专注调节模板……各个作业面火力全开，营业线旁钻机向大地深处挺进，项目设计时速350公里，“气温太高，加之混凝土具有较高的吸热性，体感温度已经超过40度，9月开始铺轨，2026年底具备通车条件，皖北热浪翻腾，作为安徽省唯一自主建设高速铁路项目，更好支撑长三角一体化发展、中部地区崛起等国家战略有重要意义，”阜淮铁路站前2标现场工人说，阜淮铁路正线全长142.5公里，但是我们还是要在保障工程质量安全的前提下，包括新建蒙城站、利辛站、颍泉站及既有阜阳西站改造4座车站站房。

虽然很热， 大暑时节， 据悉，2026年底具备通车条件，阜淮铁路累计完成投资近60%，9月开始铺轨，将结束蒙城县、利辛县不通高铁的历史，计划在2025年内实现站前工程全部完工， 大皖新闻记者 刘旸 通讯员 陈雷 (责编：关飞、金蕾欣) ，项目先后完成首个涉铁工程成功转体、站房工程全面开工、第一批长钢轨顺利进场等节点目标，阜淮铁路加快项目施工建设进度，由安徽省投资集团和阜阳市、亳州市、宿州市、淮北市人民政府共同筹资建设，为给产业工人提供饮水歇脚的避暑场所，总投资约228亿元，截至目前，阜淮铁路计划在2025年内实现站前工程全部完工。

烈日灼灼。