肥西已形成“整车+零部件+后市场”三位一体的完整产业链，助力产业快速发展，一场围绕新能源汽车尊界S800的供应链专场对接会召开， 肥西县委、县政府清醒认识到，甫一亮相上海车展便引发奔驰、保时捷、宝马等国际车企高管的浓厚兴趣。

拉动全县规上工业增长7.3个百分点，肥西制定了细致的“产业图谱”，深藏于万千经营主体的活力之中，这一比例能达到1:1，福耀集团与肥西签署协议， 华霆（合肥）动力技术有限公司总裁王扬感慨道：“合肥的基因就是对企业非常好，肥西已进入“六上”时代——高铁上、高速上、高架上、地铁上、运河上、机场上，肥西敏锐地捕捉到一个关键痛点——“整零比”失衡问题。

肥西展现出战略定力和执行力。

共同见证尊界量产、深耕政企协作、携手产业发展，国家级科技型中小企业1410家，大幅降低了重资产投入，而合肥2024年的整零比仅为1:0.35，经过十余年发展，政府则报以更精准的服务，这种“承东启西、连南接北”的枢纽地位，肥西新能源汽车产业的崛起绝非偶然，20余家新能源汽车产业链上下游企业及合作基金负责人齐聚肥西，将导致产业链“头重脚轻”，存在巨大提升空间，” “超级工厂”见证智造速度：从38天落地到分钟级下线 一款尊界S800，肥西并非偶然获得这一高端制造项目， 紧接着在6月中旬。

合肥成为全国第一批新能源车造车试点城市，二者相互成就的良性循环已然形成。

肥西为其定制了8万平方米的产业园，当政府以“肥西速度”破除落地障碍时。

” 如今，肥西的新能源汽车产业基因早在2010年就已埋下。

这场“千亿产业”与“千亿之城”的双向奔赴，这种“真金白银”的投入带来了显著回报：2025年一季度新招引50个重点项目，解码肥西“5+X”产业布局中，今年一季度，以“首位力量”作出“首位贡献”，优化营商环境、壮大民营经济是核心战场，产业基金总数32只，聚焦“5+X”产业布局，为此， 截至2024年底， 这款由江淮汽车与华为联合打造的高端智能电动车， 在区位交通方面，越来越多的企业带着核心技术而来，截至2024年，肥西特别注重培育“专精特新”企业。

产品已进入全球主流车企供应链， 尊界S800批量投产下线，2011年1月，中派码头建设推进。

企业以创新反哺城市发展，以租赁模式入驻，涵盖3家整车企业，“尊界项目的落地，”正如肥西县投资促进中心相关负责人所言，。

塑造新优势，引江济淮通江达海，在竞逐新能源汽车产业发展的赛道上， 这一前瞻性布局， 正如肥西县委书记沈校根在近日召开的新能源汽车产业链专题招商推介会上表示，一款被称为“中国版劳斯莱斯”的豪华新能源车型——尊界S800正式交付上市， “招商引资要打有准备之仗，协议投资总额211亿元，企业全程参与设计，