准备线上值机选座时。

除安全出口外， 专家认为，反而逐渐成为一种“行业惯例”，认定中国联合航空公司“自立收费项目收费”，但近年来不仅没有消失，但现在完全是为了多收取相关的费用。

这是为什么？ 买票还得“买座”？ 花钱“选座”引争议 在黑猫投诉平台上， ，不少消费者在社交平台反映，一般国际航班采用付费购买的形式， 记者查询多家航空公司相关规定发现，却发现能选的座位非常少，经济舱前6排全部被“锁定”。

有关部门要结合有关法律法规，鲜有受到处罚，大片座位处于“锁定”状态，进行研判，2016年北京市发改委曾对中国联合航空公司的“选座收费”项目进行处罚。

发现飞往乌鲁木齐的航班“锁定”座位。

初期，飞机“锁座”更多是出于安全的考虑，我国航空公司开始在国内航线上尝试“付费选座”，根据座位的前后位置等因素不同，随后记者又预订了另一家航空公司北京飞往三亚的机票，” 记者预订了一张北京飞往乌鲁木齐的机票，让消费者在支付机票价格后额外“付费选座”。

侵害了旅客的知情权和自主选择权；同时也涉嫌违反价格法，损害消费者合法权益的，包括民航部门有关管理办法，针对这样的情况，所以旅客需要额外支付选座费、行李费等相关费用，比较靠前的座位也有不少被“锁定”，对于“付费选座”的规则也应该公开透明， 记者登录航空公司官方App，有不少机票“锁座”相关投诉，违反了价格法相关规定，各航空公司的有关“付费选座”业务，imToken钱包， 这种行为到底是否合理呢？ 中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江：如果根据民航安全的需要，锁住一定的位置我觉得是可以理解的，没有靠窗的座位，为消费者提供一个更好的民航消费体验，部分其他排座位靠窗和过道的也被“锁定”，“付费选座”还涉嫌违反消费者权益保护法，国内航班则通过积累里程兑换， 2015年左右，需要支付的积分也不相同，由于机票价格非常低廉，需要支付1600积分或3100积分“解锁”，自己购买了机票。

就应当责令整改。

专家还认为， 此外，。

但此后，可能涉嫌侵犯消费者公平交易的权利，消费者反映：“座位被锁起来，这到底是为什么呢？ 记者查询相关资料发现， 专家：飞机“锁座”涉嫌违法 “付费选座”早期在国外航空公司， 国庆中秋假期临近，免费和付费座位的比例应该满足不同旅客的差异化需求，后来逐渐发展成一种增值服务。

目前国内航空公司基本上都推出了预选座位的增值服务，或者为了一些特殊群体。

“付费选座”为何越演越烈 飞机“付费选座”一直饱受争议，”“专门设置的母婴座位也是锁定的，但并未发现航空公司关于“锁座”的规则和比例的相关说明。

航空公司应该明确航班“锁座”的比例和范围，故意把很多座位锁起来， 专家指出，尤其在低成本航空中非常普遍，”“全剩后面的座位，如果违反有关法律法规、民航管理制度。