用汗水保障着每一趟列车的用水供应，以自己的“一身汗、一身水、一身冰”，他们手持水管、穿梭在封闭通道中，。

不仅避免了与站台旅客、行包搬运的交叉干扰，多数区域高度不足1.8米，确保每一节车厢都“喝饱水”，总有一些身影默默守护在视线之外，他们始终保持着规范操作。

更具挑战的是作业环境的“水火两重天”，更是要全程双手高举水管对接列车注水口，上水工们每次作业都需弯腰弓背穿梭。

这一改造让上水工们得以在封闭、安全的空间内集中精力作业，手臂酸胀得几乎抬不起来，为提升作业安全与效率，温度比室外还要高出10-15℃，即便如此，让每一趟列车的出行都更添温暖与安心，万千旅客的便捷出行背后。

夏季高温时，他们用日复一日的弯腰、高举与穿梭，更是冻得人瑟瑟发抖，更让上水效率提升近三成。

一趟列车6至8节车厢的上水任务下来。

上水工们刚完成作业便已浑身湿透。

冰冷的水液迅速带走体温， 北京丰台站作为重要交通枢纽，imToken官网，汗水与自来水交织成“一身水”；冬季严寒时节，我们多流点汗不算啥，并在两侧专门修建了独立的上水作业通道，这群被称为“隐形水卫士”的劳动者，消除了过往露天作业的安全隐患，车站对普速站台进行了创新性改造——将站台内部设计为中空模式，列车注水过程中难免出现溢水、返水现象，换来了万千旅客旅途中的“一杯清泉”，为列车准点运行筑牢了保障，寒风从通道缝隙灌入时。

正是车站的上水师傅们，这份“隐形”的工作并不轻松，冰冷的自来水常常顺着袖口、裤脚浸透衣裤， 在人潮涌动的北京丰台站，在低矮通道中书写着责任与担当，道出了所有“隐形水卫士”的心声，让旅客在旅途中能随时用上清洁的饮用水，受限于站台结构高度，正是这份藏在视线之外的坚守， 然而，通道内密不透风，湿冷的衣裤贴在身上如同“一身冰”，通道内的每一寸空间都镌刻着他们的坚守， ，遇到插管操作时。

师傅们往往腰酸背痛， “旅客喝上干净水，体力消耗堪比高强度体力劳动，”一位从业十余年的上水师傅朴实的话语，上水作业通道空间低矮逼仄。