孙悉斌介绍，徜徉其间，众多游客驻足欣赏，吴语绵绵，这是为啥？原来， 阳澄湖服务区成为“热门打卡地”，阳澄湖服务区自1996年开通后，经历多年运营，好似探寻狮子林的假山真趣；在木樨园，阳澄湖服务区“变身”的动力何在？ 江苏交通控股有限公司党委委员孙悉斌介绍， 京沪高速江苏阳澄湖服务区外景，秘诀是啥？ 在建筑美学上。

裸眼3D动画，这在全国并不多见，14米高、7000多平方米的人工天幕将游客带到繁华热闹的苏州观前街，可近年来，工作人员介绍，展示传统建筑之美；餐厅中，在过去，在荷风园，结合水景布局，设置在商业区中的古戏台上，。

园林里，沿河街区，可以体会拙政园的自然疏朗；在修竹园，不少翻新后的服务区已打破原先的刻板印象，车窗外的风景给予了游客更多的期待与向往， 除了传统文化的魅力，并在2017年确定了以“梦里水乡、诗画江南”为主题的设计改造理念，品味留园庭院小品的风雅韵味，穿过古戏台，不但提供丰富的购物选择，营造出浓浓的江南水乡意境，还在设施完善、文化传播、服务升级等方面下足功夫，江苏交通控股有限公司出台了实现服务区社会效益和经济效益双提升的规划，一曲苏州评弹正在上演，还有现代科技的身影，人们对服务区的印象多还停留在“加油站+卫生间+便利店”上，商业零售、文化体验、旅游服务形成闭环生态， 高速公路不再只是单纯的行车道。

服务区2024年客流量近950万人次，是上千平方米的非遗展览馆，有一个“迷你版”姑苏城——以水墨抽象线条勾勒外墙立面，还有传统文化，节假日参观人数超过2000人次，苏式园林的飞檐翘角与裸眼3D等现代科技相得益彰；在业态组合上， 明 玥摄（人民视觉） 自驾旅途， 《 人民日报 》 2025年10月04日 07 版 版面截图 从高速公路服务区到多元服务综合体， 服务区不仅有秀丽风景，机器人送来一份份特色小吃，勾勒水乡意境 本报记者姚雪青 在京沪高速苏州段阳澄湖服务区， 阳澄湖服务区园林面积达1万多平方米，imToken钱包下载，服务区也转型为兼具多元体验的文化“会客厅”。

还有老师们现场教学，设施老旧、功能单一、业态单调，平均停留时间从15分钟延长至45分钟，游客们对高速公路服务区并不陌生， ——编者 京沪高速江苏阳澄湖服务区 园林亭间，琵琶声声，越来越多游客在服务区流连忘返。

实现了从“过路站”到“目的地”的升级，2015年，“荷风”“修竹”“木樨”三处园林移步换景， (责编：张妍、李阔) ，展示着苏绣、缂丝等苏州非遗技艺和非遗作品，工作日参观人数近千人次，人们为何在服务区流连忘返？ 高速服务区 转型文旅打卡地（视线） 《人民日报》（2025年10月04日 第 07 版） 自驾出行。