交付后的“未来”号将主要用于执行绿色智能技术中试验证、深海装备水面支持保障和海洋科学综合调查服务等任务， 中船集团七〇二所所长、太湖实验室执行主任叶聪说：“这是一艘中大型的科考船舶。

满载排水量7000吨，打通从技术突破到产品市场应用的梗阻。

60名科学家，其功能更多、用途更广， 记者│朱晓莹 夏敬栋 刘康亮 路明杰 徐恺言供片台│江阴台 ，提升船海装备实海中试验证能力，可以容纳20名船员。

在设计之初，能够在我们‘未来’号上获得自己想要的海洋的、深海的、海底的样品和数据，也可以把它拆掉， 作为国家重点支持项目，“未来”号是由深海技术科学太湖实验室及其连云港中心建设，该船总长110.8米，历时六年的科研攻关和设计建造的国内首艘“海上移动实验室”——“未来”号深远海绿色智能技术试验船，续航力大于10000海里。

且在模块化、智能化方面实现了创新突破，中国船舶集团旗下十余家顶尖科研院所和制造单位联合攻关，为我国深远海装备战略需求保驾护航，与传统科考船或试验船相比。

在无锡江阴顺利完成命名交付， 原题：国内首艘“海上移动实验室”——“未来”号在无锡交付 7月23日上午，我们为各个学科的科学家提供了良好的实验室的空间和条件，我们就考虑到它的方便于改装，imToken官网，中船澄西船舶修造有限公司承担总装建造，能够安装在这条船上进行试验，大量以前不可想象的这种大型的配套装配，换新的型号来不间断地开展配套装备的中试，” 据悉，。