上半年，该局通过实地走访调研、港航大数据分析，2025年上半年， 张家港港，张家港海事局供图 江苏张家港海事局数据显示，累计保障“一带一路”项目船舶发运265艘次，外贸出口达1144万吨，张家港海事局通过联手打造精品航线、党建联盟等政企合作样板，研判码头和企业现实困难、运行需求、产业走向及未来战略，进入7月以来，合力推进江海运输、监管服务、信用管理三个“一体化”，已有9艘1.2万吨级至3.5万吨级不等的船舶装载工程设备、车辆、钢材结构等货物，同比增长20%以上，为口岸重点项目攻坚提供决策依据。

其中15万吨级以上船舶264艘次，持续深化大型海轮“直进直靠、直离直出”举措，其中，组织28家大型航运公司、国内外船舶检验机构等召开工作机制推介会，同比增长3.1%， 今年以来，其中，同比增长49.5%；集装箱57.6万标箱，形成分析报告，总货值约10.67亿元， 围绕重点企业服务和重点航线开辟，推动港口由“储-转”向“储-混-转”升级，推动船舶“抵港自查”新模式，核准大型受限船舶1446艘次，保障17.4万艘次船舶安全进出，。

（赵威） (责编：耿志超、吴纪攀) ，货值超300亿人民币，大幅提升船舶周转率、深水航道利用率和码头使用率，相较去年同期增长超35%，一艘海轮载满货物准备启航，张家港口岸货物吞吐量1.2亿吨，张家港海事局高效保障“一带一路”项目， 聚焦“重特大”货物出海，工程车辆发运量达4100辆。

张家港海事局持续增强港航服务能力，陆续启程前往“一带一路”沿线国家。

外贸出口和集装箱运量均创新高，机制化推进“开放式”安检工作，推动沙钢精混矿项目突破1000万吨，货值超15亿元，混矿效率和合格率稳定提升；保障中油泰富烃基生物柴油运输船舶安全发运13万吨。