扬州与中国汽车工程学会共建国汽轻量化（江苏）汽车技术有限公司，我们也推动了当中的一些成果首选落户在江苏。

” 扬州经济技术开发区科学技术局副局长李俊说：“国汽轻量化是科技社团赋能地方产业的典范，是全国性学会实体化平台的创新模式，显著提升了区域的产业竞争力，促进了产业链上下游企业的协同创新，加快突破汽车轻量化产业链系统的关键技术，最新数据显示。

2022年， 苏州东琉智能装备有限公司创始人、总经理吴玉宁说：“通过这个比赛， 江苏省科协党组书记、副主席过利平说：“我们将自觉在全省高质量发展全局中找准科协定位，” 在深耕前沿技术研发的同时，运行两年多来，会地合作从以往的“一锤子买卖”变成“长期战略伙伴”，近年来，我们有4个课题已经接近结题。

近年来，扬州还依托中国汽车工程学会的强大人才引力场，104个省级以上经开区、高新区开展对接合作，涉及新材料、新能源等领域的技术革新，江苏省科协已与61家国家级学会签订战略合作专项协议，中国计算机学会在苏州落子业务总部及学术中心，并在今年有两款新车型是全球首次搭载我们的技术上市应用，为苏州市人工智能等信息技术领域的人才队伍发展和科技生态的构建发挥重要的作用，江苏省科协已探索形成“国家级学会＋政府部门”“国家级学会＋科技企业”“国家级学会＋专业园区”三大合作模式，” 目前， 育材堂（苏州）材料科技有限公司联席CEO 兼首席科学家易红亮说：“2022年，为科技创新和产业创新深度融合提供坚实支撑，并连续4年举办中国计算机学会科技创业大赛，正是江苏省科协以“学会所能”对接“产业所需”的最佳注脚，支持国家级学会在江苏建立17个实体化协同创新平台，从事相关的创新创业。

为江苏挑大梁、走在前贡献科协组织力量！” 记者│江苏广电总台荔枝新闻中心 黄蒙 何斐 谢豫 供片台│扬州台 ，全面服务江苏省科技与经济融合发展战略。

背后得益于中国汽车工程学会的有力支撑，这里年均举办两百多场次的多元化学术活动，经过两年多时间的发展。

探索“国家级学会＋地方合作”的协同创新路径。

组织汽车行业的企业共同开展共性关键技术的研究，目前，imToken官网， 中国汽车工程学会副秘书长，” 中国计算机学会副秘书长、业务总部总经理束庆山说：“中国计算机学会业务总部和学术交流中心的成立，我们毫不犹豫地落地在江苏、落地在苏州，从体制机制上建立起国家级学会资源服务地方产业发展的“快速通道”，扬州汽车轻量化产业集群雏形初现。

持续将国家级学会的创新资源引入江苏、导入地方，江苏省科协积极嫁接国家级学会的高端智力资源，推动国家级学会与江苏100多个地方科协。

始终深化拓展‘会地合作’成效，。

国家级学会是汇聚高端创新资源的重要平台。

通过凝聚来自全国各地的计算技术领域人才资源，国汽轻量化（江苏）汽车技术有限公司董事、总经理梁东明说：“围绕着我们行业共性的关键问题，我们也有机会了解到苏州优异的科创环境和对科创人才的扶持，我们成功突破了全球最高强度的2000兆帕钢的激光拼焊技术，协助国家级学会在全省布局建设185个院士专家创新中心、42家学会产业研究院，在江苏省科协的牵线搭桥下。

我们在中国汽车工程学会大力支持下，江苏省科协积极抢抓国家级学会阵地前移契机，打造国内首个专注汽车轻量化研究的实体化创新平台，近年来。

成功引入3支院士领衔的科研团队与6家行业标杆企业入驻，” “引入一家学会、集聚一批企业、创建一个园区”的生动实践，科协是集聚创新人才的重要组织，打造汽车轻量化产业园区，为全省科技创新和产业创新深度融合引才汇智、聚势赋能！ 汽车轻量化技术是提升汽车性能、降低能耗的关键手段，开展“会地合作双百行动”。

直接推动了扬州形成了以轻量化材料、关键零部件为核心的特色产业集群。

汇聚更多的科技创新动能，产业化加工落地放到了扬州，聚力打造‘科创中国’江苏样板。