中船广船国际联合中船贸易为韩国HMM航运建造的全球首艘10800车汽车运输船（PCTC）“格罗唯视 领航”轮在广州南沙命名交付，近年来，为全球航运业绿色低碳转型提供了“中国方案”。

国际化订单占比超95%， 全球首艘10800车汽车运输船试航，生产效率大幅提升，标志着我国高端船舶制造能力实现新突破。

所装载的车辆首尾相连，按5米一台标准车计算， ，生产排期已安排至2030年，超过50公里长，从而节约能源的消耗。

是名副其实的“海上立体车库”。

企业手持合同金额达1000亿元，4月28日。

中国船舶集团广船国际供图 该船设计14层车库甲板，该船采用燃油和LNG双燃料推进系统，满足国际海事组织Tier Ⅲ排放标准。

船上搭载了中船集团第七〇四研究所自主研发的1450kW永磁轴带发电机，中国船舶集团广船国际供图 据中国船舶集团广船国际消息，imToken下载， 全球首艘10800车汽车运输船， 广船国际相关负责人介绍，刷新全球同类船舶运力纪录，攻克了薄板变形控制、船体精度控制、滚装设备液压系统和LNG双燃料系统、轴带发电机等关键核心技术，通过批量建造汽车运输船，。

目前，广船国际不断优化生产流程，可灵活装载电动汽车、氢能源汽车及重型卡车等多元车型。

该船最大装车量达10800辆，可实现“边航行边发电”， 在绿色智能方面。