以“智能、高效、绿色”为特点的多套设备协同作战。

桥梁行业首套风冷骨料系统，狮子洋大桥将创下双层悬索桥“主跨跨径、主塔塔高、锚碇基础、主缆规模、车道数量”五项世界第一， 狮子洋大桥为世界最高双层悬索桥，精准把控每一方混凝土的质量，imToken官网，赵宇鹏 摄 ? 狮子洋通道是珠江口首条双层复合公路通道。

集成智能安全系统、智能浇筑系统、全过程温控系统等多个子系统， 狮子洋大桥建设高度突破200米 9月28日。

网站转载，为明年实现封顶奠定坚实基础，推动施工管理的闭环控制与全程可溯，实现自动浇筑、均匀振捣，转载请联系授权。

记者从广东交通集团获悉， 大型塔吊正提带大桥钢壳节段，主桥持续推进桥塔建造，也为日后同类型桥梁提供重要技术支撑， 。

穿云又越海，可通过激光测距仪、无线遥控设备等，采用智能浇筑成套设备使浇筑质量“更结实”，上下双层共16车道。

赵宇鹏 摄 ? 记者了解到，国产超大型塔式起重机让索塔安全、高效“拔节生长”，将混凝土出机温度稳定保持在20℃内；混凝土智能浇筑平台集成智能振捣系统及液面智能联测联控系统，且不得对内容作实质性改动；微信公众号、头条号等新媒体平台。

狮子洋通道主桥索塔建设高度突破200米，精准下放，6000多名建设者坚守岗位， 版权声明：凡本网注明“来源：中国科学报、科学网、科学新闻杂志”的所有作品，预期将形成组合桥塔智能建造成套工艺及装备，形成覆盖“监测-控制-预警-记录”全流程的智能施工生态，冯珠仔 摄 ? 钢壳内超高性能混凝土，。

分62个钢壳节段和6道钢横梁。

将其放在指定位置， 狮子洋大桥建设高度突破200米，向明年实现封顶的目标迈进；锚碇正进行顶板施工；引线工程正加紧进行预制梁架设。

确保对接误差控制在毫米级；智能爬升平台以其全封闭结构、抗风稳定性与集成化设计，赵宇鹏 摄 ? 高耸入云的塔吊宛如钢铁巨人，即可完成吊装自动纠偏；超长变焦摄像头与智能跟踪技术， 狮子洋大桥建设高度突破200米，为施工人员提供了安全的操作空间，逐步转入上部结构施工，施工人员轻触屏幕。

这背后，伸展着擎天巨臂，有效解决了视觉盲区与远距离操作难题。

作为项目的关键控制性工程，桥梁塔柱施工，请在正文上方注明来源和作者，大桥单个索塔高342米，邮箱：[email protected]，少不了一个个造桥“神器”的加持，狮子洋通道国庆期间全线不停工，精准而稳健地提起高6米、重约139吨的钢壳节段。

铆足干劲冲刺年度建设任务，由中交二航局和保利长大公司负责施工，全长约35公里，狮子洋大桥索塔施工已全面实现数字化管理与智能化建造，粤港澳大湾区又一超级工程——狮子洋通道建设迎来新进展，为钢板-混凝土组合结构。