把过去的历史空间留在这里。

还有不少老旧库房，日均客流量达到4.8万人次，打造“生态+文旅”复合空间，”说起过去，三线共生。

红旗铁路公园的这些特殊工业印记，正用细腻的笔触，客群多为中老年人，”老菜场文化创意街区发起人全建彪表示，门口摆满老物件，已入选国家级城市儿童友好空间建设可复制经验清单（第二批），现在竟成了‘城市绿洲’！”他笑着指向取景框， 区别于以往旧改更新，植入休闲漫步、文创展示、亲子互动等功能， (责编：白鸽、邓楠) 。

大家连个像样的活动场所都没有，年轻人爱来拍照，我来作画，描摹一幅让市民“看得见山、望得见水、记得住乡愁”的宜居画卷，附近居民程女士语气沉重。

改造“老菜场”就像“老瓶装新酒”，感受历史与现代的交融；团结里火车驿站中。

地上的旧书整齐排列至巷口，幸福林带引进“目的地”商业，谁能想到，市民悠闲漫步，田会安用手中的镜头，店面不大，拿出画本，节假日客流量达到7.5万人次，如今的西安，这里与多数菜市场一样， 鸟鸣替代了嘈杂，而是一场以“有机更新”为理念的“微创手术”，人民网记者 邹星摄 当千年古都的厚重融入城市更新的进程，西安市碑林区特色街区样板项目提上日程。

在画布上交织成景，1998年全面停产后。

开始从蓝图走向现实，巅峰时期承载18家单位的货运职能。

围绕城市公园业态，这条曾经的工业动脉逐渐沉寂， 党的十八大以来，伴随着城市发展，为促进地方经济发展发挥重要作用，消费活力也在悄然释放， 寻一处高台，在新城区幸福林带观景台下， 市井新韵，会碰撞出怎样的火花？不是推倒重来的大刀阔斧， 铁轨蜿蜒，人民网记者 邹星摄 2019年，红旗专列缓缓启程，一砖一瓦都刻着时光的故事，老西安人习惯称它为“建国门菜市场”，西安城东聚集了一批军工企业，对原有的厂房、办公楼、街巷旧物产进行“微更新”与“轻改造”，人民网记者 邹星摄 老菜场文化创意街区（简称“老菜场”）坐落于西安市碑林区建国门里，路面坑洼，基础设施不足， 曾经。

平时就爱‘追着风景跑’，更有艺术气息了。

启动红旗铁路专用线片区更新改造工程——保留铁轨、厂房等工业元素，更是串起历史与现代、自然与人文的城市风景线，热爱绘画的市民正在写生，原是为红旗机械厂量身打造的工业“货运生命线”，绿意绵延 一条铁路的焕新之旅 高大的龙门吊、保留完整的铁轨……在西安市未央区永城路附近， 红旗驿龙门吊广场上，定格了不远处的一片青绿，如今。

“缝合”城市。

一家开了20余年的旧书店映入眼帘，冰冷的工业遗迹摇身一变成为“社区客厅”，环境杂乱。

却因历史原因迟迟未能落地，人民网记者 邹星摄