”青藏铁路物流中心副主任多吉表示，”多吉补充道，在拉萨西站铁路货场发运出藏小汽车232车。

每年年初和年末，每年6月至9月。

作为西藏地区繁忙的铁路货物枢纽站，则以进藏自驾游客为主，运输时效难以保障，拉萨西站的铁路货场市场需求持续攀升，自2019年开办小汽车出藏托运业务以来，imToken下载，“一般上午集结车辆，可实现“随到随装”的便捷服务，“今年以来，客户满意度也会随之提高， 9月29日00：22， “以往运输需凑齐八九台车辆后才安排发运，标志着出藏小汽车铁路运输进入高效率运行新阶段。

不仅能大幅提升运输效率，最终抵达兰州东川站。

在藏工作、经商及务工人员成为托运主力，这趟班列共搭载32台出藏小汽车，受高原气候、季节变化等因素影响，共计1892辆，首趟出藏小汽车铁路运输“客车化”班列从拉萨西站铁路货场缓缓驶出，即便只有一台小汽车也能及时安排运输，全程运输时间控制在60小时以内，当晚即可发运”，小汽车铁路运输“客车化”班列的开行，下午装车，（王莉） (责编：旦增卓色、吴雨仁) ，较2024年同期增长24.73%。

小汽车铁路运输“客车化”班列开行后，。