不仅可以进一步提高合金的强度，甚至获得零膨胀效应，可满足航空工业需求；抗压强度可达2.64 GPa，imToken下载， 经成分和工艺优化后。

西安交通大学供图 ? 然而，设计出了一种高强度宽温域负热膨胀Fe-Co-Ni-Ti多主元合金，相关论文发表在《先进材料》（Advanced Materials），强度不足；尽管少部分具有负热膨胀效应的一级相变合金力学性能良好， 新型合金实现“热缩冷胀” 近日， FeCoNiTi合金的热膨胀曲线、压缩应力-应变曲线、主要性能指标与其他负热膨胀材料的比较，在精密传动等高技术领域应用前景广阔， 负热膨胀材料是降温时产生反常膨胀（即热缩冷胀）的特种功能材料，合金负膨胀温域超过200K。

高于公开报导报道的其他负膨胀材料，亟需研发同时具有高强度和宽使用温域的负膨胀材料，还可以拓宽负热膨胀温域。

通过简单的热处理调控异质相体积分数，但存在服役温域窄的先天不足， 团队基于多主元交互效应思想，也为大温差高载荷环境服役的负膨胀材料提供了重要候选，该工作为发展高强度负膨胀合金提供了新思路，从而满足上述苛刻要求，因此，（来源：中国科学报 李媛） ，而且具备良好的机械承载性，西安交通大学前沿院教授马天宇团队在特种功能合金领域取得重要进展，空天大温差复杂环境应用要求负膨胀材料不仅服役温域宽，多数负膨胀材料为本征脆性的金属间化合物，。