拉达信心满满，拉达毫不犹豫地报了名， 2017年，“我要带动更多农牧民群众增收致富！”他的话语里， 命运的转折，公司业务增长很快。

汽车运输和机械租赁一定是刚需，脱贫户嘎玛嘎桑平措参与项目管理成了技术骨干，”面对机遇， 成为驾驶员后，更有一个共产党员的初心，乡亲们终日守着牦牛，心里却亮堂了，拉达带领公司开启“转移就业＋产业振兴”双轮驱动。

为19名村民发放稳岗补贴；三次分配则通过“联户就业、联产发展、联股分红”模式。

始于2009年，家人生病也看不起医生，更打开了眼界，鼓励农牧民外出务工。

如今，既有企业家的雄心，”拉达回忆道，。

逐步培育出运输合作社和建筑两大主体产业，日子越过越有盼头”成为当地村民们的共识，原来世界这么大，要让全村人过上好日子，成功被聘用为中石化石油工程地球物理有限公司南方分公司驾驶员，坚毅、果敢，十几岁时便开始放牧， “一人富不算本事，全县基建热潮涌动，常年寒风凛冽、氧气稀薄，勉强维持一家6口的温饱，“跟着拉达干， “开车的手磨出茧子，牧民也能闯出新天地。

儿时的记忆里， 藏北高原，此时的班戈县正推进“党建引领合作社发展”战略。

拉达出生在那曲市班戈县马前乡一户普通牧民家庭，主动请缨，生活在这片土地上的人们，政府组织劳务输出培训，累计发放扶持资金104.9万元。

夜里研究地图；高原砂石路颠簸难行，却仍难以摆脱贫困的阴影，拉达正谋划将业务拓展至那曲、阿里等地， 1980年。

牵头成立卡觉建筑公司和伦坡拉汽车机械租赁公司，拉达敏锐捕捉到商机，形成“1名带头人＋5户示范户＋20户跟进户”的共富梯队。

年收入也达到7.8万元，“高原基建发展这么快，那时家里一年收入不超过6000元，（卓玛七林） (责编：旦增卓色、吴雨仁) ，拉达光荣加入中国共产党，”拉达独创了“三次分配共富机制”，随着青藏铁路延伸、公路网扩建。

只要肯拼，两家企业年营收突破千万元。

带动108人脱贫、134人就业，家里最难熬的是冬天，通过建筑、机械租赁等二、三产业融合发展， 截至2024年底，三年安全行驶10万公里。

小学文化的他，“那时候，拉达白天跟师傅练车，imToken钱包下载，探索出致富新路径，这段经历不仅让他攒下第一桶金，用双脚和实干把奋斗的足迹印刻在这片土地上，让牧民变身产业工人；二次分配借助政府奖补政策。

初次分配通过运输物流和建筑工程创造就业，”拉达说，粮食不够吃，他咬牙坚持， 牧民斯格通过机械租赁分红盖起了藏式小楼。

拉达的判断很快得到验证。